印尼一客船失火500多人获救
中新社雅加达7月21日电 印度尼西亚一艘客船当地时间7月20日下午在北苏拉威西省海域突发火灾。据印尼多家媒体21日报道，尽管该船登记乘客人数为280人，但搜救部门已确认共有500多人获救，另有3人遇难。
这艘名为“巴塞罗那5号”的客船在北苏拉威西省首府万鸦老附近海域航行途中突然起火，众多乘客跳入海中自救。万鸦老搜救办公室公关负责人努里亚丁·古梅伦(Nuriadin Gumeleng)21日表示，截至目前，已有568人被安全救出，另有3人遇难。
此前有报道称，事故已造成5人遇难。但据安塔拉通讯社消息，目前确认的遇难人数为3人，遇难者遗体现已移交家属。雅加达环球报指出，两名最初被误报死亡的乘客在送医后脱险，搜救部门将数字修正为3人。
报道称，印尼航运事故中，实际搭乘人数常常超过登记人数，造成数据差异。“巴塞罗那5号”设计载客量为600人，起火原因尚在进一步调查中。(完)
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另一个最核心问题，就是钱从哪儿来？关于提高稳定经费比例的建议，身为全国人大代表的王贻芳已经在两会上呼吁了多年，但收效甚微。他分析，改革障碍可能与中国多头的科研管理体制有关。现有体制以项目为核心，各类不同的竞争性项目分别出自科技部、基金委、发改委等多部门，它们只会盯紧自己手里的项目经费，既没有动力，也缺乏能力去全局推动。也因此，近年来只有零星的碎片式改革，比如中科院内部在数学与系统科学研究院试点稳定经费支持等。
